HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。】。柿本改 Regu.06 & R レガシィB4 TA-BE5。マスタング 2013 V6 3.7L ワンオフマフラー。ya-①HKS Hi-Power SPEC-L II レヴォーグ　マフラー。りゅうさん専用。エキゾーストマニホールド フランジ付き。furu専用 美品 SYMS シムス マフラー 86 brz zn6 zc6。アールズストレートセンターパイプ。プリウス30系 ストレート！デュアル！オリジナル！。小澤柊斗。ジムニーjb23 津田レーシング　ちびっこマフラー。☆頑者☆ROZAマフラー EKスポーツ H82W。HE22S ラパンターボ　FUJITSUBO GIKEN ステンマフラー　中古。JB64 HKSスーパーターボマフラー。すみたまさん専用　シャトル GP7 柿本GT Box 06&S マフラー。C11 日産 ティーダ インパル ブラストⅡマフラー IMPUL。ブラックダブルインナーサイレンサースバル サンバー社外マフラー エキパイ1.0m。こ*ん様 Ninja250R（EX250KE）BEAMS BMS-R ステンスリ。ハイゼット トラックS200P S210P O2センサー対応車マフラー。可変バルブ 60ミリ リモコン スイッチ切り替え式。よし　レヴォーグ　VM STI マフラー。和*志様 GE8 第1触媒ストレート フロントパイプ。220系クラウンGグレードワンオフストレートマフラー。k12マーチ 5次元 ファイヤーボール スペック1 マフラー。zx25r フルエキ　モリワキ　ブレード　23年式以降。【廃盤】A'PEXi アペックス アクティブ テール サイレンサー φ115。新品 NA6CE NAロードスター 手曲げ エキマニ。ロッソモデロ 中間。j'sレーシング GE フィット ステンレス センターパイプ。jzz30後期1JZ-GTE（vvti-付用） 豊和菅砲弾マフラー右片側出し。【ルア。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です